Nyt se on testattu ja hyväksi havaittu: Tallinna fillarilla. Toimii!
Vanhan keskusta ulkopuolelle – mutta kuitenkin lähelle – on lyhyessä ajassa kohonnut useita kiinnostavia kulttuuri,- ja ostoskohteita, joihin pääsee vikkelästi polkupyörällä. Esimerkiksi kivenheiton päässä vanhasta kaupungista sijaitsevat Rotermannin korttelit yhdistävät tyylikkäästi vanhaa ja uutta. Alue on mainio sekoitus monipuolisen modernia rakentamista ja rouheaa vanhaa teollisuusarkkitehtuuria.
Tutustumisen arvoinen on myös Kalamajan kaupunginosan Balti Jaama torialue, jonka vanhat torikojut ovat saaneet rinnalleen uudet sisätilat ruokahalleineen ja antiikkikauppoineen, designputiikkeineen ja trendiravintoloineen.

Erityisen kiinnostavia kohteita juuri nyt ovat näyttävät muraalit, joita on ripoteltu Mextonia festivaalin yhteydessä mm. Tallinnan satamaan sekä Telliskiven ja Kalamajan alueille sekalaisten seinien ja monenmoisten muurien koristeeksi. Maan historiasta kertovat muraalit kunnioittavat osaltaan Viron tulevaa 100 v. juhlavuotta.
Paikallisen City Bike pyörälainaamon perustajan opastamina ehdimme kiertää parissa tunnissa muraaleista noin puolet. Toinen toistaan taidokkaampia! Fillarointi oli kivaa ja rentoa heti kun lainafigeen ehti tottua.

Tallinndesignfestival eli XII Disaisiöö syyskuun viimeisellä viikolla houkuttelee pikaiselle uusintakierrokselle, sillä ohjelmaan mahtuu monenlaista kiinnostavaa. Esimerkiksi muotinäytös Noblessnerin vanhassa valimossa eli “kulttuurikattilassa” on varmasti näkemisen arvoinen.
Jos innostutte, suosittelen lämpimästi matkustamaan Tallinkin uudella Megastarilla. Laiva on sisustettu linjakkaasti, kaikki palvelut on suunniteltu viimeisen päälle ja hyviä ruokailuvaihtoehtoja on paljon.

Vanha ydinkeskusta mukulakivineen, kujineen ja turistilaumoineen vaatii pyöräilijältä skarppia otetta, nopeita refleksejä ja pehmustettuja pakaralihaksia, mutta esimerkiksi rantaviivaa seuraillen tai Kadriorgin kauniin puiston alueilla fillarointi on oikein leppoisaa puuhaa. Itse aion ensi kerralla tutkailla tarkkaan Tallinnan huikeaa ravintolaskeneä ja suunnitella reitit useamman pysähdyksen taktiikalla niin, että saan mahdutettua mukaan mahdollisimman monta mielenkiintoista ravintolaa, baaria ja kahvilaa.

Muutamia huomioita:
Erillisiä pyöräilykaistoja ei Tallinnassa juuri ole. Pyörillä mennään jalkakäytävillä ja/tai autokaistoilla. Onneksi pyöriä on paljon vähemmän kuin Helsingissä. Kypäräpakko koskee alle 16-vuotiaita.
Tallinkin laivoilla oman pyörän kuljettaminen maksaa kympin suuntaansa, ja sen kanssa toimitaan samoin kuin auton kanssa matkustettaessa.
Myös pyörän lainaaminen paikan päällä on edullista. Esimerkiksi City Biken pyörän saa koko vuorokaudeksi 15 eurolla (minimimaksu n. 7 euroa ja lisätunnit muutamia euroja).
+ Paikallinen valokuvaaja vinkkasi (pilkettä silmäkulmassa), että takseja on syytä varoa, ne ohittavat pyörät muutaman millin etäisyydeltä.

Lisätietoa löytyy Tallinnan matkailusivuilta
(Ruokakuvissa äyriäischowder Megastarin a la carte -ravintolassa ja panimoravintola Humalakodan alkupalalautanen.)